Je overweegt de overstap naar elektrisch rijden, maar je woont in een appartement met een parkeergarage waar de toegangsslechts 1,90 meter hoog is. Dan is de vraag snel beantwoord: past mijn nieuwe auto daar nog doorheen?
▶Inhoudsopgave
Want een Hyundai Ioniq 5 is even anders dan je oude Volkswagen Golf. En eerlijk gezegd: dit is een van die praktische dingen die mensen pas tegenkomen als de auto al besteld is. Laten we dat voorkomen.
De gemiddelde elektrische auto is hoger dan je denkt
Elektrische auto's zijn gemiddeld iets hoger dan hun brandstof-equivalenten. Dat komt door de batterij onder de vloer, die de carrosserie omhoog trekt.
De meeste EV's zitten tussen de 1,55 en 1,65 meter, maar de populaire SUV's en crossovers schuiven op naar 1,70 meter en soms net erboven. De Hyundai Ioniq 5 is bijvoorbeeld 1,60 meter hoog. De Kia EV6 zit op 1,55 meter.
De Tesla Model Y, die nu overal te zien is, is 1,62 meter.
En de Volkswagen ID.4 komt uit op 1,63 meter. Allemaal prima door een standaard parkeergarage van 2,00 meter, maar het wordt pas echt spannend als die toegang lager is. Wat me opvalt is dat mensen vaak de lengte van een auto checken, maar de hoogte vergeten. Terwijl juist die hoogte je dagelijkse parkeergarage kan blokkeren.
Wat als je parkeergarage onder de 2,00 meter is?
In veel oudere appartementen in Rotterdam en andere steden zie je toegangshoogtes van 1,80 tot 1,90 meter. Dat klinkt ruim, maar het is het niet.
Reken op een praktische marge van minimaal 10 centimeter voor onverwachte obstakels, oneffenheden in het asfalt en gewoon het gemak van doorrijden. Met een toegang van 1,90 meter blijf je dus effectief zitten op een maximale rijhoogte van zo'n 1,80 meter. En dan wordt het interessant.
De Skoda Enyaq iV is 1,62 meter, de Polestar 2 zit op 1,48 meter, en de Tesla Model 3 is met 1,44 meter een van de laagste EV's op de markt.
Dakdragers en dakboxen: de verborgen hoogteboosdoener
Die laatste past vrijwel overal. Maar de Hyundai Ioniq 5 met 1,60 meter? Die past nog net.
De ID.4 met 1,63 meter ook. Maar als je dakdragers, een dakbox of een fietsendak hebt, ben je ineens 10 tot 20 centimeter hoger.
En dan zit je vast. Dit is iets wat ik vaak zie bij mensen die een elektrische auto bestellen voor gezinsgebruik.
Ze rekenen de hoogte van de auto, maar vergeten dat ze in de zomer een dakbox op willen zetten voor de vakantie. Een gemiddelde dakbox voegt 30 tot 40 centimeter toe. Op een auto van 1,60 meter wordt dat al snel 1,95 tot 2,00 meter totaal. Door een parkeergarage van 1,90 meter? Nee, helaas.
Mijn advies: meet altijd de totale hoogte inclusief alles wat je op het dak wilt monteren. En doe dat voordat je een auto bestelt of leaset.
Brandrisico en regels in parkeergarages
Er is nog iets anders waar je tegenaan loopt in een parkeergarage, en dat heeft niets met hoogte te maken. Brandveiligheid. Elektrische auto's worden door sommige VvE's en verzekeraars anders bekeken dan brandstofauto's.
De batterij vormt in theorie een ander risicoprofiel bij brand, en dat heeft gevolgen voor de regels in ondergrondse parkeergarages. Nationale-Nederlanden heeft er een preventiekaart aan gewijd. De Vereniging Eigen Huis ziet regelmatig discussies in hun community over VvE's die moeite hebben met het geschikt maken van garages voor elektrisch rijden en de brandveiligheid.
Het gaat dan niet alleen over laadpalen, maar ook over ventilatie, brandwerende afscheiding en de verzekeringsvoorwaarden.
Wat ik hierbij merk: de technologie van de auto's groeit sneller dan de regelgeving en de infrastructuur in oude gebouwen bij kan houden. Als je in een appartement woont met een parkeergarage, check daarom altijd bij je VvE wat de huidige regels zijn. En vraag bij je verzekeraar of er, naast specifieke regels voor je reisverzekering, aanvullende voorwaarden gelden.
Welke elektrische auto's passen door een lage parkeergarage?
Laten we het praktisch houden. Hier een paar populaire modellen met hun rijhoogte, zodat je direct kunt checken:
• Tesla Model 3: 1,44 meter — de safe keuze, past vrijwel overal.
• Polestar 2: 1,48 meter — laag genoeg voor bijna elke garage.
• Kia EV6: 1,55 meter — net iets lager dan je zou denken voor zo'n SUV-achtige auto.
• Hyundai Ioniq 5: 1,60 meter — past bij 1,90 meter toegang, maar dan moet je wel zuinig zijn op dakuitrusting.
• Volkswagen ID.4: 1,63 meter — zelfde verhaal als de Ioniq 5.
• Skoda Enyaq iV: 1,62 meter — netjes binnen de grens, maar geen ruimte voor extra's op het dak.
De Tesla Model Y is met 1,62 meter vergelijkbaar met de ID.4. En als je echt groot wilt, de Mercedes EQC met 1,62 meter of de Audi Q4 e-tron op 1,63 meter. Die past nog net door 1,90 meter, maar voelt niet fijn als je elke ochtend door dezelfde toegang moet.
Mijn persoonlijke noot
Ik zeg het altijd: ga met een meetlint naar je parkeergarage voordat je een auto bestelt. Meet op meerdere plekken, want niet elke toegang is overal even hoog. Meet ook de plek waar je wilt parkeren, want sommige garages hebben lage balken of leidingen halverwege. En wees eerlijk over wat je op het dak wilt.
Een dakbox is fijn, maar als het je dagelijkse parkeergarage blokkeert, heb je er weinig aan.
De overstap naar elektrisch rijden is een goede zeker, maar de praktische kant van waar je de auto stalt is minstens zo belangrijk als de actieradius of de laadsnelheid. Check de hoogte, check de regels bij je VvE, en als je besluit een elektrische auto tweedehands aan te schaffen, kun je met een gerust hart de overstap maken.
Veelgestelde vragen
Hoe hoog zijn elektrische auto's eigenlijk?
Elektrische auto's zijn vaak iets hoger dan hun brandstof tegenhangers, omdat de batterij onder de vloer zit. De meeste modellen variëren tussen de 1,55 en 1,70 meter, maar modellen zoals de Hyundai Ioniq 5 en Volkswagen ID.4 zijn 1,60 en 1,63 meter hoog, wat kan leiden tot problemen in parkeergarages met een lage doorrijhoogte.
Wat is de maximale doorrijhoogte die ik moet checken bij het kopen van een elektrische auto?
Het is cruciaal om niet alleen de hoogte van de auto zelf te bekijken, maar ook de totale hoogte inclusief eventuele accessoires zoals dakdragers of een dakbox. Deze kunnen de hoogte met 10 tot 20 centimeter verhogen, waardoor je in een parkeergarage met een hoogte van 1,90 meter vast komt te zitten.
Waarom is het belangrijk om de hoogte van een auto te meten met accessoires?
Veel mensen denken na over de hoogte van de auto, maar vergeten dat ze in de toekomst wellicht een dakbox willen gebruiken voor vakantie. Een gemiddelde dakbox voegt 30 tot 40 centimeter toe, waardoor de totale hoogte van de auto met een auto van 1,60 meter snel 1,95 tot 2,00 meter kan worden. Dit kan leiden tot problemen in parkeergarages met een beperkte doorrijhoogte.
Welke parkeergarages hebben een lage doorrijhoogte?
In veel oudere appartementen in steden zoals Rotterdam zijn de toegangshoogtes vaak tussen de 1,80 en 1,90 meter. Hoewel dit er ruim uitziet, is het belangrijk om rekening te houden met een marge van minimaal 10 centimeter voor onverwachte obstakels en oneffenheden in het asfalt, waardoor de effectieve rijhoogte slechts 1,80 meter is.
Wat moet ik doen voordat ik een elektrische auto bestel?
Voordat je een elektrische auto bestelt, is het essentieel om altijd de totale hoogte van de auto te meten, inclusief eventuele accessoires zoals dakdragers of een dakbox. Doe dit voordat je een bestelling plaatst, zodat je zeker weet dat de auto past in je parkeergarage.